【중국동포신문】일부의 운전자들은 양보도 없이 방향지시등을 켜지 않고 끼어들기 하며, 고의로 양보를 하지 않아  항의하면 곧바로 폭언과  보복운전 모드로 돌아서는 운전자가 다수 있다, 또한 경차를 대상으로 갑질 운전을 일삼는 운전자 등, 경찰은  보복과 난폭 음주 운전을 집중 단속 한다.

경찰청은 국민의 생명과 안전에 중대한 위험을 일으킬 수 있는 난폭·보복·음주 운전 등 고위험 운전에 대하여 8. 26.(월)부터 2주간 홍보 및 계도 후 9.9.(월)부터 100일간 집중단속을 한다.

한편 새벽시간에 한가한 고속도로는 화물차의 난폭운전이 자주 발생 되고 있다, 많은 화물차들은 일명 고휘도 허리등을 불법 부착하고 뒤따르는 승용차 운전자 시야를 가려 승용차 운전자들이 고통을 호소 하고 있어도 단속은 전혀 이뤄지지 않고 있다.

올해 들어 난폭·보복 운전이 많이 증가하고 있으며, 보복 운전의 주요 원인인 ‘깜빡이 미점등’은 최근 3년간 국민이 직접 제보한 공익신고 중에 가장 큰 비중을 차지하고 있다.
※ ’19년 1～7월, 전년 대비 난폭운전 51.0%, 보복운전 16.2% 각각 증가

또한, 음주운전 단속기준과 처벌 강화에 따라 사회 전반적으로 음주운전에 대한 경각심이 높아져 감소하는 추세이나 최근 음주운전으로 인한 사망사고가 잇따라 발생하고 있어 지속적이고 일관된 단속을 하기로 하였다.
※ 8. 21. 제주에서 음주 운전(0.185%)으로 보행자 2명 사망 / 7.28. 광주 북구에서 음주 운전(0.158%)으로 보행자 1명 사망사고 야기 후 뺑소니 등이 발생 하였다.

경찰청은 본격적인 단속에 앞서 국민의 경각심을 높이기 위해 8. 26.(월)~9. 8.(일) 2주간 홍보 및 계도를 하고, 9. 9.(월)~12. 17.(화) 100일간 가용 인력과 장비를 총동원하여 ‘난폭·보복·음주 운전’과 ‘깜빡이 미점등’을 집중하여 단속한다.

암행순찰차·드론 등을 활용해 대형사고 위험이 큰 고속도로･자동차전용도로에서 집중하여 단속한다. 한편 월 1회 이상, 고속도로순찰대·지방경찰청·경찰서 등 합동단속을 실시하고, 단속 장소를 30분 간격으로 수시로 이동하는 ‘스폿이동식’ 불시 음주단속도 실시한다.

또한, 인터넷상에서 과속·난폭운전을 촬영한 영상을 공유하거나 폭주행위를 공모하는 등 불법행위에 대한 첩보를 수집하여 기획 수사하기로 하였다.
위험 운전으로 사망·중상해 등 중대한 피해가 발생하거나 상습적으로 위반하여 재범 가능성이 큰 경우 구속해 수사하고, 차량을 압수·몰수하는 방안도 적극적으로 검토할 예정이다.

경찰청은 단속과 더불어 위험 운전을 예방하기 위한 적극적인 홍보 활동도 병행하여 추진한다.
난폭·보복·음주 등 위험 운전이 타인의 삶과 가정을 파괴할 수 있는 중대한 범죄라는 점을 강조하는 표어 및 표준 디자인 마련하여 다양한 매체를 통해 홍보한다.

한편 경찰청이 운영하는 스마트폰 앱(스마트 국민제보)에 ‘난폭․보복운전 신고 전용 창구’를 마련하였으며, 국민신문고를 통해서도 휴대전화나 블랙박스로 촬영한 동영상을 손쉽게 신고할 수 있는 만큼 적극적인 신고와 제보를 당부한다고 밝혔다.